噴射閥密封圈-恒耀密封公司-噴射閥密封圈公司：

氟橡膠（FPM）耐老化，耐熱，耐油，幾乎適用于所有的潤(rùn)滑油、燃料油、在含極壓添加劑的油中不易硬化，但耐寒性、高溫耐磨性較差，壓縮變形較大，適用于溫度-20~250℃。主要用于耐高溫油封如發(fā)動(dòng)機(jī)油封等。

在上述幾種油封的材料中，d腈橡膠（NBR）的原料便宜，每公斤12元左右。聚b烯酸酯橡膠（ACM）的原料要每公斤60元左右。氟橡膠（FPM）的原料z貴，國(guó)產(chǎn)的要每公斤150元左右，進(jìn)口的要每公斤250元左右。從使用的角度看，聚b烯酸酯橡膠（ACM）油封以其價(jià)格適中，壽命長(zhǎng)，綜合性能優(yōu)越而z值得提倡。

汽車油封使用部位如下：

1、前輪油封；2、后輪油封；3、前減振器油封：4、后減振器油封；5、變速器前油封；6、變速器后油封；7、曲軸前油封；8、曲軸后油封；9、氣門桿油封；10、凸輪軸油封；11、半軸油封；12、差動(dòng)齒輪油封；13、傳動(dòng)軸油封。

我們來分析一下造成液壓系統(tǒng)泄漏的原因

裝配因素：液壓元件在裝配中應(yīng)拒絕野蠻操作，如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等;裝配前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行仔細(xì)檢查，裝配時(shí)應(yīng)將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時(shí)應(yīng)用柴油，特別是密封圈、防塵圈、O形圈等橡膠元件，如果用q油則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機(jī)能。

擠壓型密封：借密封圈的壓縮而產(chǎn)生的接觸壓力產(chǎn)生密封作用的密封件，例如o形密封圈等。

唇形密封圈(lipseal)：具有柔性唇，靠密封刃口施加的徑向力防止泄漏的密封圈，又稱“皮碗”。

旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈(rotaryshaftlipseal)：用于旋轉(zhuǎn)軸密封的唇形密封圈，又稱“油封”。

往復(fù)運(yùn)動(dòng)唇形密封圈(reciprocatingseal)：用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)件例如油缸或汽缸的唇形密封圈。

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